تتواصل أشغال المرحلة المدنية لمشروع تمديد خط القطار فائق السرعة (TGV) من القنيطرة إلى مراكش على طول 430 كيلومترًا، في واحد من أبرز الأوراش الاستراتيجية للمملكة، الهادف إلى تقليص زمن السفر وتعزيز الربط السككي بين الشمال والجنوب.
وقد تم إنجاز أول دعامة لجسر واد حصار بمديونة قرب الدار البيضاء، وهو أحد أهم المكونات الهندسية للمشروع، وتتولى شركة “URBAGEC” تنفيذه، عبر أشغال تشمل الحفر، وإنجاز الأساسات، وتركيب أنظمة الأمان والاتصالات.
وكان الملك محمد السادس قد أعطى إشارة انطلاق هذا المشروع الطموح في 24 أبريل الماضي، على أن يقلص زمن الرحلة بين الدار البيضاء ومراكش إلى حوالي ساعة ونصف فقط بدلًا من أكثر من ثلاث ساعات حاليًا.
وأكد المكتب الوطني للسكك الحديدية أن المشروع يُنجز وفق معايير صارمة للسلامة والبيئة، ويأتي في إطار الاستعدادات لاحتضان المغرب مونديال 2030، إلى جانب دوره في تحفيز التنمية الاقتصادية وتقوية جاذبية الأقاليم التي يعبرها.
وتشمل الأوراش الجارية حاليًا تهيئة المنصة السككية، تثبيت التربة، بناء الممرات العلوية والسفلية لضمان انسيابية حركة السير، إلى جانب إقامة الأسوار الواقية والشبكات التحت أرضية لحماية البنية التحتية الجديدة.
