يستعد المغرب لاستقبال أول شحنة من القضبان الحديدة المخصصة لمشروع خط القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، وتتضمن هذه الشحنة ما يزيد عن سنة ألاف قضيب حديدي بطول 36 مترا خاصة بالسكك الحديدة، حيث تم تحميل الشحنة نهاىية الأسبوع الماضي عبر ميناء ينغكو بمنطقة بايوتشوان، لتشق البحار نحو المملكة.
وبحسب تقارير إعلامية صينية، فخدمات مراقبة في محطة بايوتشوان ، سهلت مرور السفينة المحملة بشحنة القضبان، ما مكنها من المغادرة دون تسجيل أي تأخير، لتكون بذلك المملكة مستعدة لاستقبال أول شحنة من القضبان التي سترسم معالم خط سككي جديد سيعزز البنية التحتية السككية في المغرب خاصة الخطوط السريعة التي تسعى المملكة لتجهيزها بحلول 2030.
ونقلت التقارير الإعلامية، عن ليو يانكاي، رئيس فريق خدمات محطة بايوتشوان، قوله، “إن الإجراءات الجديدة، بما فيها نظام الحجز وتعزيز الفرق العاملة والتواصل في الوقت الفعلي ساعدت على تحسين قدرات الرقابة وكفاءة التخليص الجمركي، وتقليل تكاليف التشغيل مشيرا إلى أن المحطة طبقت أيضا إجراءات مثل “الموافقة بدون تلامس” و”التخليص الرقمي” لتسهيل العمليات وتقليل أوقات الانتظار”.
وأشارت المصادر ذاتها إلى أن حجم الشحنة وتعقيد العمليات الشحن، فرضا على فريق العمل تعزيز الدوريات والمراقبة عن بعد لضمان سلامة العمليات المينائية، مع نشر تعليمات السلامة بشكل دوري.
ونشرت التقارير ذاتها تصريحا، لـ وي جيانغن، قبطان السفينة الصينية الذي أكد” أن مهمة التحميل كانت عاجلة وثقيلة، منوها بدعم خدمات مراقبة الحدود التي كان لها الدور في إتمام العملية في الوقت المحدد وضمان مغادرة السفينة بأمان”.
